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<title>Feuerblüse</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Feuerblüse</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Eine <b>Feuerblüse</b>, <i>Blüse</i>, <i>Bliese</i> oder <i>Feuerbake</i> ist die Vorform der heutigen <a href="Leuchtturm" title="Leuchtturm">Leuchttürme</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Feuerblüsen wurden in Deutschland bis Ende des 19. Jahrhunderts an den Küsten der <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nord-</a> und <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a> errichtet. Ihr gemeinsames Kennzeichen ist nicht eine bestimmte Bauweise, sondern die Art der Befeuerung in Form eines offenen <a href="Holz" title="Holz">Holz</a>- oder <a href="Kohle" title="Kohle">Kohle</a>-Feuers, meistens in einem Rost oder Eisenkorb auf einem massiven Bau oder einem Holzgerüst. Aber auch frühe Leuchttürme wurden mit offenem Feuer betrieben, bevor es durch Kerzen oder Öllampen ersetzt wurde.
</p><p>Feuerblüsen erreichten eine <a href="Leuchtturm#Reichweite" title="Leuchtturm">Tragweite</a> von drei bis acht <a href="Seemeile" title="Seemeile">Seemeilen</a>.
</p><p>Größter Nachteil der Blüsen waren die hohen <a href="Betriebsmittelkosten" title="Betriebsmittelkosten">Betriebsmittelkosten</a> durch den Brennstoffverbrauch. Die <a href="Bl%C3%BCse_Neuwerk" title="Blüse Neuwerk">Neuwerker Blüse</a> benötigte für die ganzjährige <a href="Befeuerung_(Seefahrt)" title="Befeuerung (Seefahrt)">Befeuerung</a> ab 1761 1.000 Tonnen Importkohle aus <a href="Schottland" title="Schottland">Schottland</a>, die einen höheren <a href="Bitumen" title="Bitumen">Bitumengehalt</a> hatte und damit ein heller leuchtendes Feuer als Steinkohle aus Deutschland erzeugte.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Neuwerker Blüse wurde errichtet, um zusammen mit dem bereits 1310 errichteten <a href="Leuchtturm_Neuwerk" title="Leuchtturm Neuwerk">Wehrturm Neuwerks</a> (ab 1814 Leuchtturm) eine Peillinie zur Schartonne vor <a href="Scharh%C3%B6rn" title="Scharhörn">Scharhörn</a> zu bilden. Die Nordbake stand ebenfalls auf dieser Peilung etwas weiter seewärts und verdunkelte das Feuer der Blüse bei Erreichen der Peilung. Die Blüse verlor 1815 durch den Bau des kleinen Leuchtturms auf Neuwerk ihren Zweck, der zusammen mit dem großen Leuchtturm ein Doppelfeuer zur Umfahrung des Vogelsands bot.
</p><p>In <a href="Danzig" title="Danzig">Danzig</a> bestand seit 1482 eine <i>Bliese</i>, die 1758 an das <a href="Neufahrwasser" class="mw-redirect" title="Neufahrwasser">Neufahrwasser</a> als Wippfeuer auf einen Turm verlegt wurde. Auch hier führten die Kosten für die Kohle zum Rückgriff auf Wachskerzen, später dann zur Umstellung auf Gas (1819), Öl (1860) und schließlich auf Elektrizität (1890). Ab 1775 wurde die „alte Bliese“ um eine kleinere zu einer <a href="Richtfeuer" title="Richtfeuer">Richtfeueranlage</a> erweitert. Die Große Bliese wurde 1896 abgerissen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Auf <a href="Helgoland" title="Helgoland">Helgoland</a> wurde 1630 durch den <a href="Friedrich_III._(Schleswig-Holstein-Gottorf)" title="Friedrich III. (Schleswig-Holstein-Gottorf)">Herzog von Gottorf</a> ein Blüsenfeuer eingerichtet. Es war bis 1808 die wichtigste Navigationshilfe, und die letzte Blüse wurde 1916 abgerissen. Das offene Kohlenfeuer war wegen des Funkenflugs ein Risiko für die Wohnhäuser der Insel.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Da die Blüsen aber auch ihr damaliges Haupteinkommen aus den <a href="Strandr%C3%A4uber" title="Strandräuber">Strandungen</a> stark schmälerten, waren sie bei Inselbewohnern nicht gern gesehen. So gelang es Hamburg erst 1769, eine zuverlässige Blüse für Helgoland auf einem Backsteinbau einzurichten. Die Blüsen aus dem 16. und 17. Jahrhundert wurden oft gestört.
</p><p>Für <a href="Wangerooge" title="Wangerooge">Wangerooge</a> ist 1825 eine „ehemalige Blüse“ verzeichnet.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
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<div class="thumb" style="width: 150px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext">Helgoland mit „Feuer-Backe“ (E.) auf dem Oberland (1758)</div>
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<div class="gallerytext">Große oder Alte Bliese Danzig (1758)</div>
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<div class="gallerytext">Große oder Alte Bliese Danzig (1773)</div>
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<div class="gallerytext">Bliese Danzig mit „Vulkantopf“ (1806)</div>
</li>
</ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wippfeuer">Wippfeuer</h2></div>
<p>Der Däne Jens Pedersen Grove entwickelte 1624 das sogenannte Wippfeuer (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="D%C3%A4nische_Sprache" title="Dänische Sprache">dänisch</a></span> <span lang="da-Latn" style="font-style:italic">vippefyr</span>, <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a> <span lang="en" style="font-style:italic;font-weight:normal">bascule light</span>).<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Eisenkorb mit Kohlefeuer wurde am Ende eines langen Holzbalkens aufgehängt, welcher – gleich einer Wippe – über den Angelpunkt in die Höhe befördert wurde. Ein Gegengewicht am anderen Ende minimierte den Kraftaufwand. Gegenüber einem offenen Feuer auf einem Felsen erweiterte das erhöhte Kohlefeuer die Reichweite auf 10 bis 11 Seemeilen (20 Kilometer).<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese Innovation breitete sich schnell in Europa aus. Erst Mitte des 18. Jahrhunderts wurden an den dänischen Küsten Leuchttürme aus Stein errichtet.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100107150047/http://www.janmaat.de/bluese.htm"><i>Die Neuwerker Feuerblüse.</i></a> In: <i>janmaat.de.</i> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.janmaat.de%2Fbluese.htm">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">7. Januar 2010</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFeuerbl%C3%BCse&rft.title=Die+Neuwerker+Feuerbl%C3%BCse&rft.description=Die+Neuwerker+Feuerbl%C3%BCse&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20100107150047%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.janmaat.de%2Fbluese.htm&rft.source=http://www.janmaat.de/bluese.htm"> </span></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Feuerbaak</cite>. In: <a href="Heinrich_August_Pierer" title="Heinrich August Pierer">Heinrich August Pierer</a>, <a href="Julius_L%C3%B6be" title="Julius Löbe">Julius Löbe</a> (Hrsg.): <cite style="font-style:italic"><a href="Universal-Lexikon_der_Gegenwart_und_Vergangenheit" title="Universal-Lexikon der Gegenwart und Vergangenheit">Universal-Lexikon der Gegenwart und Vergangenheit</a></cite>. 4. Auflage. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>6</span>: <i>Europa–Gascogne</i>. Altenburg 1858, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>237</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zeno.org/nid/20009919279">Digitalisat.</a> <a href="Zeno.org" title="Zeno.org">zeno.org</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Feuerbl%C3%BCse&rft.atitle=Feuerbaak&rft.btitle=Universal-Lexikon+der+Gegenwart+und+Vergangenheit&rft.date=1858&rft.edition=4.&rft.genre=book&rft.pages=237&rft.place=Altenburg&rft.volume=Band+6%3A+Europa-Gascogne" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150924014129/http://www.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de/seite/201327/neuwerk.html"><i>Neuwerk.</i></a> In: <i>Förderverein Leuchtturm Roter Sand e. V.</i> Archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de%2Fseite%2F201327%2Fneuwerk.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">24. September 2015</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. Dezember 2017</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de/seite/201327/neuwerk.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de/seite/201327/neuwerk.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFeuerbl%C3%BCse&rft.title=Neuwerk&rft.description=Neuwerk&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20150924014129%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de%2Fseite%2F201327%2Fneuwerk.html&rft.source=http://www.foerderverein-leuchtturm-roter-sand.de/seite/201327/neuwerk.html&rft.language=de"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.danziger-seeschiff.de/Archiv/SEESCHIFF_21.pdf"><i>Nr. 21.</i></a> (PDF) In: <i>Danziger Seeschiff.</i> 9. April 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. Dezember 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFeuerbl%C3%BCse&rft.title=Nr.+21&rft.description=Nr.+21&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.danziger-seeschiff.de%2FArchiv%2FSEESCHIFF_21.pdf&rft.date=2010-04-09&rft.language=de"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.museum-helgoland.de/home/museum/museumshof/helgolaender-leuchttuerme.html"><i>Helgoländer Leuchttürme: Museum Helgoland.</i></a> In: <i>museum-helgoland.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 29. Dezember 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFeuerbl%C3%BCse&rft.title=Helgol%C3%A4nder+Leuchtt%C3%BCrme%3A+Museum+Helgoland&rft.description=Helgol%C3%A4nder+Leuchtt%C3%BCrme%3A+Museum+Helgoland&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.museum-helgoland.de%2Fhome%2Fmuseum%2Fmuseumshof%2Fhelgolaender-leuchttuerme.html&rft.language=de"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kb.dk/maps/kortsa/2012/jul/kortatlas/object72818/da/"><i>Charte von den Mündungen der Elbe und Weser nebst einem Theile der Nordsee – Digitale samlinger.</i></a> In: <i>kb.dk.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 13. April 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFeuerbl%C3%BCse&rft.title=Charte+von+den+M%C3%BCndungen+der+Elbe+und+Weser+nebst+einem+Theile+der+Nordsee+%E2%80%93+Digitale+samlinger&rft.description=Charte+von+den+M%C3%BCndungen+der+Elbe+und+Weser+nebst+einem+Theile+der+Nordsee+%E2%80%93+Digitale+samlinger&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.kb.dk%2Fmaps%2Fkortsa%2F2012%2Fjul%2Fkortatlas%2Fobject72818%2Fda%2F&rft.language=de"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Arend_Lang" title="Arend Lang">Arend Lang</a>: <cite style="font-style:italic">Geschichte des Seezeichenwesens. Entwicklung, Aufbau und Verwaltung des Seezeichenwesens an der deutschen Nordseeküste bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts</cite>. Hrsg.: Der Bundesminister für Verkehr. Bonn 1965, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>34</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Feuerbl%C3%BCse&rft.au=Arend+Lang&rft.btitle=Geschichte+des+Seezeichenwesens.+Entwicklung%2C+Aufbau+und+Verwaltung+des+Seezeichenwesens+an+der+deutschen+Nordseek%C3%BCste+bis+zur+Mitte+des+19.+Jahrhunderts&rft.date=1965&rft.genre=book&rft.pages=34&rft.place=Bonn" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
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</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150111233241/http://frv.dk/Viden_om/Temaer/Pages/Fyr_historie.aspx">Geschichte der Leuchtfeuer.</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Ffrv.dk%2FViden_om%2FTemaer%2FPages%2FFyr_historie.aspx">Originals</a></span> vom 11. Januar 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://frv.dk/Viden_om/Temaer/Pages/Fyr_historie.aspx">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://frv.dk/Viden_om/Temaer/Pages/Fyr_historie.aspx">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/frv.dk</span> frv.dk (dänisch); abgerufen am 11. Januar 2015</span>
</li>
<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Bluse<span style="font-style:normal; font-weight:bold;"> [2]</span></cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Herders_Conversations-Lexikon" title="Herders Conversations-Lexikon">Herders Conversations-Lexikon</a></cite>. 1. Auflage. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1</span>: <i>A – Cardi</i>. Herder, Freiburg im Breisgau 1854, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>573–574</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zeno.org/nid/20003239063">Digitalisat.</a> <a href="Zeno.org" title="Zeno.org">zeno.org</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Feuerbl%C3%BCse&rft.atitle=Bluse%26%2332%3B%26%2391%3B2%26%2393%3B&rft.btitle=Herders+Conversations-Lexikon&rft.date=1854&rft.edition=1.&rft.genre=book&rft.pages=573-574&rft.place=Freiburg+im+Breisgau&rft.pub=Herder&rft.volume=Band+1%3A+A+-+Cardi" style="display:none"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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